Na manhã desta quarta (25), imagens mostravam a plataforma da estação de Nova Iguaçu superlotada e com aglomeração. Na terça-feira (24), o ramal ficou interrompido por cerca de três horas.
SUPERVIA - Passageiros do ramal de Japeri voltaram a encontrar problemas de atrasos nos trens na manhã desta quarta-feira (25), por causa de nova tentativa de furto de cabos durante a madrugada. Com isso, a estação de Nova Iguaçu, uma das mais movimentadas do ramal, estava superlotada por volta das 6h. Uma imensa aglomeração de pessoas, em meio à pandemia de Covid-19.
Segundo a Supervia, os intervalos estão irregulares e passam de 20 minutos, desde o início da operação, às 5h, no sentido Nova Iguaçu e Japeri e também no trecho Central e Nova Iguaçu. Mesmo com avisos sonoros informando os passageiros sobre o problema, a plataforma da estação de Nova Iguaçu segue lotada. Até porque, com o atraso, o trem que parte da Central já chega cheio à estação.
O problema da manhã desta quarta também é reflexo do furto de cabos ocorrido na tarde de terça-feira (24), quando a circulação ficou interrompida por cerca de três horas.
Os intervalos entre as composições do ramal de Japeri voltaram ao normal às 8h50, segundo a Supervia.
Na manhã desta quarta, os passageiros que aguardavam as composições chegarem na plataforma de Nova Iguaçu, em direção ao Centro do Rio, encontravam a estação superlotada. Nas últimas semanas o Rio voltou a registrar aumento de internações por causa da Covid e mais de 200 mortes em 24 horas.
Roubo de cabos
A concessionária informou que esse ramal vem sendo constantemente alvo de criminosos. Foram pelo menos 15 furtos de cabos de sinalização desde sexta-feira (20). Sem sinalização, o controle dos trens deixa de ser automático e tem de ser feito via rádio, o que impacta diretamente nos intervalos. O intervalo entre os trens precisa ser maior para evitar acidentes.
Na terça-feira, o serviço no ramal Japeri e na extensão de Paracambi teve de ser interrompido e as estações fechadas por medida de segurança para funcionários e passageiros, devido a mais um episódio de furto de cabos verificado na parte da tarde. E as equipes de manutenção que foram aos locais para tentar restabelecer a sinalização foram assaltadas.
O problema atingiu cerca de 35 quilômetros do ramal Japeri, o que representa 56% de sua extensão total, da estação Central do Brasil até a estação Japeri. Entre os trechos mais impactados, a maioria deles está em Japeri, Queimados, Comendador Soares, Mesquita, Edson Passos, Nilópolis e Deodoro.
Só no primeiro semestre deste ano, segundo a Supervia, foram registrados 364 furtos de cabos de energia e de sinalização no sistema ferroviário, totalizando mais de 24 mil metros de cabos retirados indevidamente do sistema. Desde o início do ano, já foi gasto mais de R$ 1 milhão com recuperação do sistema de sinalização devido a esses crimes. As ocorrências são registradas na Delegacia de Roubos e Furtos (DRF).
Via: G1
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